Desde España… Jaguar XF 2016

IMG-20150830-WA0006Desde Navarra, España Jaguar llevó a cabo la presentación y primera prueba de manejo de la nueva generación de su sedán mediano Jaguar XF, el cual también ha sido el más galardonado en la historia de la marca británica.

Bajo una nueva filosofía de arquitectura en el que el 75% de la carrocería está compuesta de aluminio, se obtuvo una reducción de peso de 190 kg con respecto a la generación anterior, mientras que la rigidez aumentó un 28%.

En cuanto a dimensiones el nuevo XF es 7 mm más corto y 3 mm menos alto. Por otro lado la distancia entre ejes aumentó en 51 mm, así como el espacio para pasajeros traseros en 27 mm.

El sistema de infoentretenimiento del nuevo Jaguar XF  para la versión más equipada corre a cargo de una pantalla de 10.2 pulgadas en el tablero central en donde la interacción es muy parecida a los Smartphones actuales, el cluster virtual es de 13.3 pulgadas y es completamente configurable, mientras que el Head Up Display es de tecnología láser con un mayor contraste e imágenes a color.

La gama de motores van desde el nuevo Ingenium de 4 cilindros diésel de 163 y 180 hp con 380 y 430 Nm de torque, respectivamente. Un V6 diésel de 3.0 litros de 300 hp y 700 Nm. Los de gasolina comienzan con un 4 cilindros de 2.0 litros con 240 hp y 340 Nm, mientras que el V6 de 3.0 litros va de los 340 a los 380 hp con hasta 450 Nm de torque. Las transmisiones disponibles son tanto manual de 6 velocidades como una automática de origen ZF de 8 velocidades. La tracción puede ir tanto al eje trasero como a las 4 ruedas (AWD).

Jaguar XF 2016 podría estar llegando a México en el último cuarto del año con versiones y precios a aún por definir.

Fuente: Redacción

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